Agerpres/ Un fragment de 19 km s-a desprins din cel mai mare aisberg din lume (British Antarctic Survey)
Pentru prima dată, un fragment major, aproape la fel de mare ca Parisul, s-a desprins din cel mai mare aisberg din lume, a cărui derivă din Antarctica este urmărită de sateliţi, relatează AFP.
Publicat de Lica Simona, 1 februarie 2025, 08:37
Cel mai mare aisberg din lume este o platformă imensă de gheaţă, în prezent, cu lungime de 80 km, o suprafaţă de 3.360 de kilometri pătraţi, care s-a separat de Antarctica, în 1986. După ce a rămas acolo timp de decenii, aisbergul a început să se deplaseze lent, din decembrie anul trecut, spre insula britanică Georgia de Sud, mai la nord, purtat de curenţii oceanici puternici.
Până acum, acest colos de gheaţă, cunoscut sub numele de A23a, a rămas mai degrabă intact. Dar, imaginile de vineri, de la un satelit European, analizate de AFP şi confirmate de doi oameni de ştiinţă, arată că o porţiune alungită de aproximativ 19 km lungime şi cel mult 6 km lăţime, s-a desprins. Acest fragment, de aproximativ 79 km pătrați, conform măsurătorilor efectuate de sateliţi, pluteşte şi în apele glaciale.
Potrivit oceanografului Andrew Meijers, de la British Antarctic Survey, aisbergurile sunt traversate de fracturi profunde, dar este dificil de spus dacă această fragmentare este dovada unei schimbări mult mai importante în curs.
”Este foarte greu de spus dacă se va dezmembra în o mie de bucăţi sau dacă va rămâne intact”, a explicat Andrew Meijers. În opinia lui, este puţin probabil ca traiectoria A23a spre Georgia de Sud, o zona crucială de hrănire pentru speciile de lei de mare şi pinguini, să se schimbe, din cauza pierderii acestui fragment. Dar o fragmentare suplimentară ar reduce ameninţarea pentru faună, deoarece animalele ar putea să se deplaseze mai uşor în ocean, între blocuri de gheaţă mai mici, pentru a găsi hrană.
Potrivit lui Soledad Tiranti, glaciolog aflat în prezent la bordul navei de spărgător de gheaţă ARA Almirante Irrzar a marinei argentiniene, aisbergul ar trebui să-şi continue călătoria spre nord, dar traiectoria sa exactă va depinde de influenţa curenţilor.
Sursa: Agerpres
