Carburanții se scumpesc din nou. Un plin de motorină a ajuns să coste aproape 480 de lei
Benzina și motorina s-au scumpit pentru a treia zi consecutiv, iar un plin de 50 de litri de motorină costă acum aproape 480 de lei. Majorările vin după expirarea unor măsuri temporare de sprijin și pe fondul noilor tensiuni de pe piața internațională a petrolului.
Publicat de Cosmin Meca, 20 iulie 2026, 12:09
Prețurile carburanților au crescut pentru a treia zi consecutiv în România, după aproximativ o săptămână de stabilitate relativă. Benzina standard se vinde, în medie, cu 8,76 lei pe litru, în timp ce prețul mediu al motorinei standard se situează între 9,56 și 9,59 lei pe litru, în funcție de sursa și momentul actualizării datelor.
Raportat la luna trecută, prețul benzinei s-a majorat cu aproape 3%, iar cel al motorinei cu aproximativ 6%. Scumpirea mai accentuată a motorinei continuă să îi afecteze în special pe transportatori, companiile de distribuție și șoferii care folosesc zilnic autoturismul.
La valorile medii actuale, pentru un plin de 50 de litri, un șofer trebuie să plătească aproximativ 438 de lei în cazul benzinei și aproape 480 de lei pentru motorină. GPL-ul auto se comercializează la un preț mediu de aproximativ 4,56 lei pe litru, ceea ce înseamnă un cost de circa 228 de lei pentru 50 de litri.
La nivel național, benzina standard poate fi găsită la prețuri cuprinse între aproximativ 8,59 și 9,25 lei pe litru. În cazul motorinei standard, diferențele dintre stații sunt și mai vizibile, prețurile fiind cuprinse între 9,26 și 9,71 lei pe litru.
Carburanții premium au depășit deja, în numeroase benzinării, pragul de 10 lei. Benzina premium se vinde în medie cu aproximativ 9,34 lei pe litru, în timp ce motorina premium a ajuns la o medie de 10,36 lei pe litru și poate urca până la aproximativ 10,52 lei.
În București, un litru de benzină standard costa între 8,69 și 8,78 lei, în timp ce motorina se comercializa cu prețuri cuprinse între 9,44 și 9,65 lei pe litru. Diferențele sunt determinate de compania petrolieră, amplasarea stației, politica comercială și momentul în care sunt actualizate prețurile.
Și în Craiova prețurile se mențin la niveluri ridicate. La ultima actualizare disponibilă, motorina standard avea o medie locală de aproximativ 9,54 lei pe litru, fiind găsită în unele stații la aproximativ 9,49 lei și ajungând până la 9,65 lei. Unele stații Petrom afișau un preț de aproximativ 8,72 lei pentru benzina standard.
România se află pe locul 11 din cele 27 de state membre ale Uniunii Europene în clasamentul țărilor cu cea mai ieftină benzină. În cazul motorinei, țara noastră ocupă locul 17, ceea ce arată că avantajul de preț față de alte state europene este mai redus pentru acest tip de carburant.
Datele corespunzătoare săptămânii din 13 iulie indicau un preț de aproximativ 1,652 euro pe litru pentru benzină și de 1,806 euro pe litru pentru motorină în România. Clasamentele sunt realizate pe baza informațiilor din Buletinul Petrolier săptămânal al Comisiei Europene.
Comisia Europeană actualizează săptămânal prețurile carburanților din toate statele membre, atât cu taxe, cât și fără taxe. Datele naționale sunt transmise Comisiei în fiecare miercuri, iar buletinul este publicat, de regulă, joia.
În prima jumătate a anului, carburanții din România s-au menținut sub media Uniunii Europene. La jumătatea lunii iunie, benzina vândută în România era cu aproximativ 7,2% mai ieftină decât media europeană, iar motorina cu 3,7%.
Diferențele erau și mai mari în cazul prețurilor fără taxe: benzina era cu aproximativ 15,1% sub media Uniunii Europene, iar motorina cu 8,3%. Consiliul Concurenței a arătat însă că, spre finalul perioadei analizate, prețul motorinei din România a început să se apropie din nou de media europeană.
Evoluția a fost influențată și de expirarea măsurilor temporare prin care adaosurile comerciale au fost plafonate, iar acciza aplicată motorinei a fost redusă. Măsurile au contribuit la menținerea unor prețuri mai mici în perioada martie–iunie, însă după încetarea lor motorina s-a scumpit din nou începând cu luna iulie.
România redusese temporar acciza la motorină începând cu 27 aprilie 2026, în contextul creșterilor puternice de pe piețele internaționale. Mai multe state europene au adoptat măsuri similare, precum reduceri de accize, cote mai mici de TVA sau scheme temporare de sprijin pentru consumatori și transportatori.
Un alt factor care pune presiune asupra prețurilor este evoluția petrolului pe piețele internaționale. La 13 iulie, cotația petrolului Brent a crescut cu aproximativ 3,5%, până la 78,66 dolari pe baril, pe fondul noilor tensiuni și atacuri din zona Golfului Persic.
Scumpirea petrolului nu se transmite însă automat și imediat la pompă. Potrivit Consiliului Concurenței, prețurile interne urmăresc în general evoluția cotațiilor internaționale Brent și Platts, dar ajustările apar cu întârziere și nu sunt întotdeauna proporționale.
În cazul benzinei, legătura cu evoluția internațională a fost mai vizibilă. Pentru motorină, șocul inițial a fost mai puternic, iar ieftinirile ulterioare s-au transmis mai lent, din cauza volatilității și a dependenței mai ridicate de piața internațională.
Consiliul Concurenței a anunțat că va continua să monitorizeze piața carburanților, mai ales după expirarea măsurilor temporare de plafonare și reducere a accizei. Autoritatea urmărește dacă majorările sunt justificate de evoluția cotațiilor internaționale, a taxelor și a costurilor de aprovizionare.
Pentru șoferi, diferențele de câțiva bani dintre stații pot deveni importante la un plin complet. La o diferență de 20 de bani pe litru, economia realizată pentru 50 de litri este de 10 lei. Prețurile se pot modifica de mai multe ori într-o singură zi, motiv pentru care valorile afișate de platformele de monitorizare pot diferi ușor de cele găsite direct la pompă.
