Modernizarea căii ferate Ilva Mică–Pojorâta intră într-o nouă etapă
Sectorul feroviar Ilva Mică–Pojorâta urmează să fie modernizat printr-o investiție de amploare, destinată creșterii vitezei și siguranței trenurilor.
Publicat de Cosmin Meca, 25 septembrie 2026, 08:48
Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici necesari modernizării sectorului feroviar Ilva Mică–Pojorâta, parte a magistralei Apahida–Suceava. Proiectul vizează una dintre cele mai dificile porțiuni montane ale rețelei feroviare românești și presupune lucrări ample la infrastructură, instalații și structurile existente.
Valoarea totală a investiției se apropie de 10 miliarde de lei. Traseul traversează o zonă cu numeroase tuneluri, poduri și lucrări de consolidare, ceea ce ridică atât complexitatea tehnică, cât și costurile intervenției. În prezent, trenurile care circulă pe anumite porțiuni ale traseului înregistrează viteze medii de aproximativ 42 de kilometri pe oră.
Modernizarea urmărește creșterea vitezei de circulație, reducerea duratei călătoriilor și îmbunătățirea siguranței. Proiectul ar trebui să contribuie și la dezvoltarea transportului feroviar de marfă dintre Transilvania și Moldova, într-un context în care capacitatea căilor rutiere este tot mai solicitată.
Lucrările vor include reabilitarea liniilor, refacerea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații, intervenții la tuneluri și poduri, precum și adaptarea infrastructurii la standardele actuale. După aprobarea indicatorilor, proiectul poate continua procedurile necesare pentru asigurarea finanțării și contractarea lucrărilor.