Carburanții rămân foarte scumpi în România. De ce au explodat prețurile și cât plătesc șoferii pentru un plin
Carburanții continuă să se mențină la niveluri ridicate în România, iar șoferii resimt din plin scumpirile. Expirarea reducerii accizei la motorină, evoluția prețului petrolului și costurile de distribuție au dus la noi majorări, în timp ce un plin de 50 de litri costă acum cu zeci de lei mai mult decât în urmă cu câteva luni. Specialiștii avertizează că efectele se vor vedea și în prețurile produselor și serviciilor.
Publicat de Cosmin Meca, 14 iulie 2026, 18:59
Carburanții rămân foarte scumpi în România. De ce au crescut prețurile și cât plătesc șoferii
În ciuda unei ușoare stabilizări față de zilele precedente, carburanții continuă să se mențină la unele dintre cele mai ridicate niveluri din ultimii ani. Pentru un plin de 50 de litri, șoferii plătesc cu peste 40 de lei mai mult decât în urmă cu doar câteva luni, iar transportatorii avertizează că scumpirile se vor regăsi în prețurile tuturor produselor.
Cât costă carburanții
Potrivit datelor centralizate la nivel național, prețurile medii sunt:
- Benzină standard: aproximativ 8,65 lei/litru;
- Motorină standard: aproximativ 9,43 lei/litru;
- GPL: aproximativ 4,56 lei/litru.
Un șofer plătește, în medie:
- 432 de lei pentru un plin de 50 de litri de benzină;
- 472 de lei pentru un plin de 50 de litri de motorină.
De ce este motorina mai scumpă
Principalul motiv al creșterii este expirarea măsurii temporare prin care statul reducea acciza la motorină cu 36 de bani pe litru (TVA inclus).
Măsura a încetat la 1 iulie, iar proiectul care ar fi permis prelungirea ei a rămas blocat în Parlament. După expirare, toate marile lanțuri de benzinării au început să majoreze prețurile la motorină.
Cum au reacționat marile companii
Scumpirile au venit în etape.
- Petrom și OMV au fost printre primele companii care au ajustat prețurile;
- Rompetrol a majorat ulterior motorina cu aproximativ 36 de bani/litru;
- Lukoil a crescut prețurile cu aproximativ 31 de bani/litru.
În multe stații, motorina standard a ajuns astfel în jurul valorii de 9,55–9,60 lei/litru.
Diferențe mari între benzinării
Prețurile diferă chiar și cu 30–40 de bani pe litru între două stații aflate în același oraș.
Exemple:
- Petrom rămâne, în general, printre cele mai ieftine rețele;
- OMV, MOL și Rompetrol practică, de regulă, prețuri mai ridicate;
- În unele zone, diferența dintre cea mai ieftină și cea mai scumpă stație poate depăși 60 de bani/litru.
Unde se găsesc cele mai mici prețuri
Conform monitorizărilor recente:
- benzina standard poate coborî până la aproximativ 8,59 lei/litru;
- motorina standard poate fi găsită de la aproximativ 9,25 lei/litru, în funcție de localitate.
În București, diferențele dintre lanțurile mari rămân de câțiva bani, însă în județe apar variații mai importante.
Cum stă România în Uniunea Europeană
Deși pentru români carburanții par foarte scumpi raportat la venituri, în clasamentul european situația este diferită.
Raportat la prețul exprimat în euro:
- benzina din România este printre cele mai ieftine din Uniunea Europeană, situându-se în jurul locului 13 din 27;
- motorina ocupă aproximativ locul 20 din 27.
Diferența apare deoarece salariile din România sunt mai mici decât media europeană, astfel încât impactul asupra bugetului unei familii este mult mai mare.
Ce influențează prețurile
Experții indică mai mulți factori:
- expirarea reducerii accizei la motorină;
- evoluția cotației internaționale a petrolului;
- cursul leu–dolar;
- costurile de rafinare și transport;
- nivelul stocurilor;
- concurența dintre marile lanțuri de distribuție.
Ce spun șoferii
Pe forumuri și Reddit, mulți șoferi reclamă faptul că prețurile cresc foarte rapid atunci când petrolul se scumpește, însă scăderile internaționale se văd mult mai greu la pompă.
Alții spun că diferențele dintre benzinării au devenit suficient de mari încât merită să alimenteze doar după ce verifică prețurile online.
Aceste comentarii reflectă opiniile utilizatorilor și nu reprezintă fapte confirmate.
Ce urmează
Analiștii estimează că, dacă prețul petrolului rămâne stabil și nu apar noi modificări fiscale, carburanții ar putea oscila doar cu câțiva bani pe litru în următoarele săptămâni.
Totuși, orice nouă creștere a cotațiilor internaționale sau schimbare a taxelor s-ar putea reflecta rapid în prețurile de la pompă.