Listă neagră pentru constructorii de drumuri

Ministerul Transporturilor vrea să-i responsabilizeze pe marii constructori care lucrează în România şi anunţă că firmele care nu-şi respectă obligaţiile contractuale vor fi trecute pe o aşa numită listă neagră.

Numele companiilor cu probleme va figura şi într-un raport, care va ajung la Bruxelles pentru validare. Mai mult, constructorii de drumuri şi căi ferate care nu îşi respectă obligaţiile contractuale în România nu vor mai primi contracte în ţară pentru o perioadă de trei ani.

Cele mai multe probleme se înregistrează în privinţa termenelor de finalizare, dar şi la calitatea materialelor folosite, ultimul exemplu în sens fiind autostrada dintre Sălişte şi Cunţa, închisă la nici un an de la inaugurare pentru că antreprenorul din Italia a folosit la fundaţie pământ în loc de piatră spartă. După rezilierea contractului, partea română va trimite Comisiei Europene o scrisoare întocmai pentru a pune în discuţie reputaţia constructorului.

Pentru 2016, constructorii de autostrăzi care lucrează în ţară au solicitat 600 de milioane de euro în plus faţă de sumele contractuale. Până acum, comisiile de arbitraj au decis ca statul român să le plătească suplimentar aproape 200 de milioane de euro.

Sursa: RADOR